Saint-Hyacinthe, QC Maisons à vendre - Propriétés à Saint-Hyacinthe, Québec
Environ le tiers des maisons de Saint-Hyacinthe ont été construites dans les années 1960 et 1970, alors que le plus clair des maisons restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 1980. Les petits immeubles à logements constituent le type de logement prédominant dans la ville, étant donné qu'ils représentent près de 45% des bâtiments, malgré le fait que les maisons individuelles fassent aussi partie du marché immobilier. On trouve environ le même nombre de locataires et de propriétaires à Saint-Hyacinthe. La ville possède un éventail de tailles de maisons différentes, allant des studios aux logements de quatre chambres à coucher et plus. Saint-Hyacinthe - Lire davantage à propos des propriétés à vendre dans cette région
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Transport
La ville est exceptionnellement pratique pour les automobilistes. Les accès autoroutiers sont bien situés, et il est extrêmement aisé de s'y stationner. En revanche, il est difficile de circuler en transport collectif dans la ville. Néanmoins, une vingtaine de lignes d'autobus traversent la ville, et on peut normalement trouver un arrêt d'autobus à distance de marche. La majeure partie des propriétés sont situées dans des endroits qui sont peu conviviaux pour les piétons puisque les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens à pied.
Services
Une partie des résidents seront en mesure de marcher jusqu'à l'un des quelques 30 épiceries du secteur, tandis que d'autres devront prendre un autre moyen de transport. De plus, il y a un choix très limité de restaurants et de cafés. En termes d'éducation, il est possible que les acheteurs trouvent parfois difficile de se rendre à pied aux écoles primaires et aux écoles secondaires de la ville. Des écoles primaires et secondaires publiques et privées desservent Saint-Hyacinthe. D'autre part, puisque l'on y trouve peu de garderies, ces dernières ne sont normalement pas à distance de marche.
Caractère
La majorité des emplacements de la ville sont paisibles, puisque le bruit lié à la circulation des voitures pose rarement problème - même si plusieurs zones de la ville sont plus bruyantes, notamment près de l'Autoroute Jean-Lesage ou d'une voie ferrée.